Images & édifices de Montréal 
900, rue Mill | Montréal
Quebec, Canada
À l'abandon depuis plus d'une dizaine d'années, ce vieil entrepôt à grains de près d'un demi-kilomètre de long se cherche une nouvelle vocation.
Le Corbusier a qualifié cet édifice industriel de chef-d'œuvre moderne. Beaucoup disent que c'est cette déclaration qui sauve ce monument industriel de la démolition que plusieurs réclament avec fougue. Le port de Montréal a fait un appel d'offres en 2005 et plusieurs projets furent proposés. L'un d'eux est mené par le Musée d'art contemporain de Montréal, lequel en ferait un lieu d'exposition permanente. Évidemment, les autres veulent en faire des condos et un autre voudrait garder les silos pour en faire des accumulateurs thermiques. À suivre...
Vieux-Montréal
Le silo no 2 fut détruit en 1978. Il avait été le premier édifice du genre à être construit en béton armé.
Vieux-Montréal
Construit en 1902 par les architectes de la Commission du Port de Montréal, cet énorme élévateur à grain occupait une large partie du Vieux-Port de Montréal. Face à la rue de la Commune, il ét...
Hochelaga-Maisonneuve
Cet élévateur à grain est le plus grand en fonction dans le port de Montréal. Il est situé à la pointe du Terminal Hochelaga dans l'est de la ville.
Sur les traces du Montréal Moderne et du domaine de L’Estérel au Québec. 
France Vanlaethem, Danielle Doucet, Sophie Mankowski, Conrad Gallant, 2008
Répertoire d'architecture traditionnelle : Architecture Industrielle , 1982
Autobus : 75 
Autre nom connu
Silo numéro 5
Chemin vers cet édifice
Architecture - bâtiments industrielsBâtiments construits la même année (1906)
Centre-VilleSaint-Henri / Petite-BourgogneWestmountCentre-SudVieux-MontréalOuest de l'IlePointe Saint-CharlesCôte-des-NeigesOutremontPlateau Mont-RoyalHochelaga-Maisonneuve Montréal | Repères historiques : ce qui s'est passé la même année (1906) Voir la section «Histoire de Montréal»
Faits à propos de Montréal
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