Cette station de métro est au cœur du Montréal souterrain. Sans sortir dehors on peut se rendre directement dans plus de 10 édifices majeurs du Quartier international.
En 2014, la station de métro fut renommée Square-Victoria-OACI pour souligner la présence de l'Organisation Aviation Civille International et fêter le 70e anniversaire de sa fondation.
Elle se classe au 18 e rang sur 65 pour son achalandage en nombre d'usagers en 2003.
Édifices d'intérêt près de cette station de Métro | |||
Bâtiment 430, rue McGill | 481 Viger Ouest | 701 University | Annexe de l'édifice Bell |
Canadian Street Car Advertising | Centre PHI | Condos Penny Lane | Duke Investments Limited building |
Édifice Baie d'Hudson | Édifice Bell | Édifice Canadian Express | Édifice Charles-Phillips |
Édifice Claxton | Édifice de la Banque Scotia | Édifice de la Canada Steamship Lines | Édifice de la Dominion Guarantee CO |
Édifice des douanes | Édifice Desbarats (The Gazette)/Wheatley & Wilson Ltd. | Édifice du Grand Tronc | Édifice Duncan-McIntyre |
Édifice McGill | Édifice Montreal Herald | Édifice Read | Édifice Shaughnessy |
Édifice Tiffin-Murphy | Édifice Unity | Éfifice Wilson | Église Saint-Patrick |
Hôtel Gault | Immeuble Wilson Chambers | Le Riopelle | Magasin-entrepôt Burland |
Magasin-entrepôt Dominion Block | Magasin-entrepôt George-Hagar | Magasin-entrepôt Henry-Judah | Magasin-entrepôt William-Stephen I |
Magasins-entrepôts Margaret-Benny | Maison William-Dow | Maison-magasin Samuel-Mathewson | Place de la cité internationale |
Southam Press Limited | Théâtre St-James |
Cette station fait partie de la ligne orange du Métro de Montréal. La ligne orange forme un énorme "U" dans la ville de Montréal et est parmi les premières lignes. En 2006 elle fut prolongée jusqu'à Laval avec l'ajout de trois stations sur l'île Jésus. Agrandie à plusieurs reprises, elle comptait 15 stations à l'inauguration du métro. Elle en compte désormais 31 et parcourt environ vingt-neuf kilomètres.
Réseau initial
L'année où le métro fut inauguré, cette station faisait partie des 26 premières en fonction. Le métro était alors constitué de la ligne verte entre les stations Atwater et Frontenac, la ligne orange entre Bonaventure et Henri-Bourassa et la ligne jaune pour se rendre à l'Expo universelle de 1967 sur l'île Sainte-Hélène.
Métro: Le design en mouvement
John Martins-Manteiga, 2011
Le Métro de Montréal, 35 ans déjà
Benoît Clairoux, 2001
L’achalandage dans le métro en 2003
STM
2015-01-17 - Montréal Souterrain - un nouvel édifice banché au réseau
Architecture - stations de métro
Bâtiments construits la même année (1967)
Centre-VilleSaint-Henri / Petite-BourgogneWestmountSaint-LaurentAhuntsic / CartiervilleCôte-Saint-LucNotre-Dame-de-GrâceVieux-MontréalVerdunMontréal NordLa Petite-PatrieCôte-des-NeigesMercierPlateau Mont-RoyalRosemontVilleray / Saint-Michel Montréal | Repères historiques : ce qui s'est passé la même année (1967) Voir la section «Histoire de Montréal»
Faits à propos de Montréal
Statistique et classement de cette page 164 vues de cet immeuble ce mois-ci 27899 hits sur cette page Imtl.org n'a aucun lien avec les propriétaires de cet immeuble Toutes les images contenues sur ce site web sont protégées par le droit d'auteur. Toute reproduction totale ou partielle de cette page sans le consentement de son auteur est prohibée. |