Images & édifices de Montréal 
Rue Peel
Cette station se classe au 8 e rang sur 65 pour son achalandage en nombre d'usagers en 2003.
Les disques de couleurs incrustés dans la céramique sont les oeuvres de Jean Paul Mousseau et de Claude Vermette.
| Édifices d'intérêt près de cette station de Métro | |||
| 1234 De La Montagne | Ancien Magasin Ogilvy | Ancienne Banque Molson | Appartements Acadia |
| Appartements Club Sommet | Appartements Le Château | Appartements Stanley | Armée du Salut Montréal |
| Banque de Montréal, Sainte-Catherine | Banque Eastern Townships | Carrefour Industrielle Alliance | Centre Eaton de Montréal |
| Club Mount Stephen | Club Sportif MAA | Club universitaire de Montréal | Condo Muse |
| Drummond Medical Building | Edifice Bagg | Édifice Castle | Édifice Dominion Square |
| Édifice Hermes | Édifice Willis | Église de St. Andrew et St. Paul | Hôtel Berkeley |
| Hotel Le Ritz Carlton | Hôtel Windsor | Immeuble Berner & Palmer | Immeuble Holland |
| Immeuble J.O . Gravel | Immeuble L.N. & J.E. NOISEUX | La Maison Martlet - McGill | Le 2015 rue Drummond |
| Le Club Mont-Royal | Le Drummond Building | Le Triomphe | Les Cours Mont-Royal |
| Magasin Ogilvy | Maison George Wait | Maison Louis Joseph Forget | Maison Louisa A. Boyer |
| Maison Thomas Craig | Maisons de ville | Musée des beaux-arts de Montréal | Théatre le Palace |
| Winter Club de Montréal | |||
Cette station fait partie de la ligne verte, une ligne qui traverse une bonne partie de Montréal d'est en ouest, de LaSalle au quartier Mercier. À l'origine, cette ligne allait seulement jusqu'au Métro Frontenac à l'Est et au Métro Atwater à l'Ouest. Maintenant elle compte 27 station pour un peu plus de 22 kilomètres de tunnel. Elle fut agrandie à deux reprises soit en 1976 pour les Jeux olympiques d'été et en 1978. Traversant le centre-ville à la hauteur de la rue Maisonneuve, sa station la plus achalandée est la Station McGill, centre nerveux du Montréal Souterrain commercial.
Réseau initial
L'année où le métro fut inauguré, cette station faisait partie des 26 premières en fonction. Le métro était alors constitué de la ligne verte entre les stations Atwater et Frontenac, la ligne orange entre Bonaventure et Henri-Bourassa et la ligne jaune pour se rendre à l'Expo universelle de 1967 sur l'île Sainte-Hélène.
Patrimoine en devenir: l'architecture moderne du Québec
France Vanlaethem, 2012
Métro: Le design en mouvement
John Martins-Manteiga, 2011
Le Métro de Montréal, 35 ans déjà 
Benoît Clairoux, 2001
L'Architecture de Montréal
Pierre-Richard Bisson, 1990
L’achalandage dans le métro en 2003
STM
STM - Société de transport de Montréal
Station de métro Peel 
Chemin vers cet édifice
Architecture - stations de métro
Bâtiments construits la même année (1966)
Centre-VilleSaint-Henri / Petite-BourgogneAhuntsic / CartiervilleCôte-Saint-LucNotre-Dame-de-GrâceCentre-SudSaint-LéonardMontréal NordLa Petite-PatrieAnjouCôte-des-NeigesMercierOutremontPlateau Mont-RoyalRosemontVilleray / Saint-MichelHochelaga-Maisonneuve Montréal | Repères historiques : ce qui s'est passé la même année (1966) Voir la section «Histoire de Montréal»
Faits à propos de Montréal
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