Ancienne Station centrale

La date de construction diffère ici entre celle donnée par le CCA (1951, celle retenue) et le rôle d'évaluation qui donne 1959. Cette station a été laissée vide suite au déménagement dans l'immeuble adjacent.

Depuis quelques années, l'ancienne station d'autocar est utilisée pour le projet Colibri. Réalisé avec la collaboration de Jalon MTL, ce projet de livraison par vélo-cargo vise a désengorger le centre-ville des énormes camions pour des livraison du dernier kilomètre.

L'automne dernier, la Cie Provinciale de Transport inaugurait son nouveau terminus d'autobus, à Montréal. Cet édifice, d'un million de dollars, devient le terminus des autobus se dirigeant vers les Cantons de l ’ Est, la vallée du St- Laurent et les Laurentides. Le but primordial qu'avaient à l'esprit les directeurs de la CPT en ordonnant la construction du terminus était de trouver moyen d'empêcher maints circuits de circuler par les artères achalandées du centre de la métropole, cela à perte de temps et d'argent. On considère que ce terminus est le plus moderne au Canada. Il comprend salon de barbiers, restaurant et cafétéria, à air climatisé, kiosque à journaux, etc. Un édifice de cet envergure aide considérablement au développement du district commercial qui en retirera des bénéfices directs et indiscutables.