| Nom | Grand Trunk Railway
| Compagnie de transport | Biographie
| Fondation / établisement | 1852
| Fin / dissolution | 1919
| Dernière mise à jours: | 2011-01-11
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| La compagnie est officiellement incorporée en 1852 avec Sir Francis Hincks. Elle acheta par la suite en 1853, cinq grandes compagnies de chemins de fer : St. Lawrence and Atlantic Railroad Company, Quebec and Richmond Railroad Company, Toronto and Guelph Railroad Company, Grand Junction Railroad Company ainsi que la Trunk Railway Company of Canada East. La même année, la compagnie commence ses travaux pour la création d'une ligne de chemin de fer entre Montréal et Toronto selon un plan du gouvernement canadien élaboré en 1852. La ligne fut complétée en 1856. Dans le but de relier ses réseaux, la compagnie crée le Pont Victoria par-dessus le fleuve Saint-Laurent.
Très vite, la compagnie se retrouve très endettée. En 1861 le gouvernement canadien met le né dans les finances de la corporation pour réorganiser le tout.
Autre acquisition: en 1880, elle englobe la Great Western Railway Company pour ajouter 1450 kilomètres à son réseau. C'est en créant la Grand Trunk Pacific Railway Company dans le but de couvrir d'un océan à l'autre que la compagnie du Grand tronc se place dans une position financière insoutenable. Elle fait faillite en 1919. Le gouvernement du Canada s'occupe alors de la faillite et l'incorpore au CNR. |
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Gare Bonaventure Rue Bonaventure / Railroard Quartier Centre-Ville | 3 étages 1888
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Cette rue fut nommée en mémoire : Rue Grand Trunk |